El límite final de carrera abierto es un dispositivo de seguridad utilizado en ascensores para detectar la posición más alta a la que puede llegar la cabina o el contrapeso. Consiste en un interruptor que se activa cuando la cabina o el contrapeso alcanzan el punto de altura máxima permitida.

El límite final de carrera abierto está compuesto por dos componentes principales: el interruptor y el actuador. El interruptor es una unidad electromecánica que se encuentra en una posición fija dentro del pozo del ascensor, mientras que el actuador está montado en la cabina o el contrapeso y se activa al hacer contacto con el interruptor cuando alcanza la posición de altura máxima.

Cuando la cabina o el contrapeso alcanzan el límite final superior, el actuador hace contacto con el interruptor, lo que activa el interruptor y detiene el movimiento del ascensor. Esto evita que la cabina o el contrapeso excedan la altura máxima permitida y garantiza la seguridad de las personas y el equipo.

El límite final de carrera abierto es un componente crítico en los sistemas de seguridad de ascensores, ya que evita que la cabina o el contrapeso se muevan más allá de los límites establecidos, lo que podría resultar en daños o riesgos para la seguridad de las personas . Además, también ayuda a evitar que se produzcan daños en la maquinaria y los componentes del ascensor debido a un desplazamiento excesivo.

Es importante destacar que el límite final de carrera abierto debe ser instalado correctamente y ajustado adecuadamente durante el proceso de instalación y mantenimiento del ascensor. Esto asegura su funcionamiento confiable y preciso, garantizando que se detenga el movimiento del ascensor en el punto de máxima altura permitida.

En resumen, el límite final de carrera abierto es un dispositivo de seguridad utilizado en ascensores para detectar la posición más alta a la que puede llegar la cabina o el contrapeso. Consiste en un interruptor y un actuador que se activan cuando la cabina o el contrapeso alcanzan el punto de altura máxima permitida. Su función es detener el movimiento del ascensor y garantizar la seguridad de las personas y los equipos al evitar que se excedan los límites establecidos.